Bedankt iedereen.

Het zit er bijna op. De volgende dagen keren we terug naar België. Dinsdag eerst Griet en Pieter, woensdag dan Pascal, Peter en Gert.

Via deze weg willen we iedereen bedanken die ons hebben gesteund – met een berichtje , centjes voor Pinocchio, met onze voorbereiding, materiaal.
Onze kollega´s brandweermannen, familie, vrienden en kennissen.

Ook een grote “Dank U” aan al onze kollega´s uit Nederland, Duitsland, Denemarken, Zweden, Finland en Noorwegen die ons onderdak, een bed en eten gegeven hebben en zo indirect ook Pinocchio gesteund hebben.

Natuurlijk ook de brandweer van Brussel niet vergeten die ons de mogelijkheid heeft gegeven om deze trip te doen en ons tevens een steuntje in de rug heeft gegeven.

Ook een grote MERCI voor Charly Street, die zich dagelijks door onze verslagen heeft geworsteld om er een mooie vertaling van te maken zodat ook onze franstalige vrienden onze tocht konden volgen.

Als laatste ” ProBike ” uit Tervuren die ons 6 fietsen ter beschikking stelde.

De officiële overhandiging van het verzamelde geld zal gebeuren op 23 september in “De Ster” in St-Niklaas.

En vergeet niet, nu de Cannondale fietsen hun veelzijdigheid en degelijkheid bewezen hebben, kunnen we ze te koop stellen zodat andere fietsliefhebbers de kans krijgen een heel goede fiets te kopen, waarvan de opbrengst dan ook nog eens naar de vzw Pinocchio gaat.
Zie “Fietsenverkoop

De Noordkaapfietsers.

Advertenties

Waar zijn we nu ?

Kirkenes, een klein havenstadje dicht bij de Russische grens, daar zijn we nu.

Donderdagnamiddag hebben we de Hurtigruten boot genomen vanuit Honingsvag naar Kirkenes.
De Hurtigruten doet de hele Noorse fjordenkust (van Bergen tot Kirkenes). Na een tocht van 19 uur varen (6 tussenstops) zijn we vrijdagmorgen rond 10 uur aangekomen in de eindhaven.
We zijn nog even op onze fiets gekropen om naar gewoonte, onmiddellijk op zoek te gaan naar het brandstation en opnieuw warm ontvangen te worden. We kregen een klein appartementje en mogen blijven zolang we willen.

Vandaag (Zaterdag) de stad bezocht. We hebben rondgelopen in de twee musea over de tweede wereldoorlog. Kirkenes is zo´n 300 keer gebombardeerd tijdens de oorlog door Rusland en was strategisch belangrijk. Er was vroeger een grote activiteit in de mijn van ijzererts.

Daarna kregen we nog een rondleiding met een busje door een brandweerman in de omgeving tijdens zijn controletocht. Elke dag moeten ze controleren of de deuren van de scholen en musea gesloten zijn.

Onze vluchten zijn nog steeds gepland op dinsdag en woesdag. Aankomst in Zaventem voorzien om 19:05 ( de beide dagen ).

En ondertussen blijft de zon hier – dag en nacht – prachtig schijnen met een fris noorderwindje.

De Noordkaapfietsers (op rust)

Fietsverkoop

Nu de Cannondale fietsen hun veelzijdigheid en degelijkheid bewezen hebben, kunnen we ze te koop stellen zodat andere fietsliefhebbers de kans krijgen een heel goede fiets te kopen, waarvan de opbrengst dan ook nog eens naar de vzw Pinocchio gaat.

De verkoop gebeurt per opbod, met een startbedrag van 1190euro [winkelprijs met de sterkere wielen, en bagagedrager ligt om en bij de 2200euro].

De technische gegevens van de fietsen zijn terug te vinden op onze website.

.http://www.brussels-nordkapp.be/techgegNL.html

De verschillende maten zijn, 1 x 54 (Griet), 3 x 56 (Peter, Stephane, Pieter), 2 x 58 (Gert, Pascal).

Er is ook een levenslange garantie op het frame.

Na onze thuiskomst zijn de fietsen te bezichtigen bij Pro Bike, waar ze ook opnieuw afgesteld worden, en waar je een garantiecertifikaat krijgt bij de aankoop.

Achter elke fiets zit natuurlijk een uniek verhaal, en ze hebben aan de Noordkaap gestaan.

Een bijna nieuwe Cannondale fiets om van thuis naar ’t werk te rijden? om ’t veld door te gaan crossen ? om op zondag te rijden ? of om zelf een grootse tocht aan te vangen ?

Aarzel niet en bieden maar!
Laat in ons gastenboek weten, hoeveel jij biedt, voor welke fiets!

De Noordkaapfietsers

l

l

l

p

p

p

k

l

l

p

Nog wat beelden van onze tocht.

p

p

p

p

p

p

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

o

o

o

o

o

o

l

å

l

i

Dag 27 ( Honningsvåg – NORDKAPP – Honningsvåg 70 km )

YYYYEEESSSSSS !!!!!!!

We zijn gisteren (dinsdagavond dus) nog vertrokken.
Na ons sympathiek etentje in de haven, hebben we toch nog de moed genomen om de 35 km richting Nordkapp in de heldere nacht aan te vatten.

’t Weer verandert hier snel en ze zeiden dat het een mooie nacht zou worden, dus we moesten ervan profiteren.
De zware zakken achter gelaten in de kazerne en het noodzakelijke gepakt voor wind en koude en voor een eventueel lekke band (’t zou moeten lukken!).

,

Vertrokken rond iets na tienen en ’t was nog een trip. Het Noordkaap punt ligt dan maar een 307m boven de zeespiegel, het leek alsof we een mega berg beklommen.

De eerste 13 km reden we golvend langs de Barentszee naar een ander vissersdorpje, Skipsfjord.

,

k

Dan een leuk bordje, 3 km stijgen aan 9 % . Slingerend baan omhoog, omhoog, omhoog. Dan terug omlaag en nadien omhoog, omhoog, omhoog, nog een keertje omlaag tot je bijna in de zee reed en dan terug omhoog. Een mooie tocht dat wel, maar toch nog zwaar. Van ver zie je de zon door de wolken en zie je al iets dat op de ijzeren bol lijkt.

l

Het voornemen bij vertrek was om zo weinig mogelijk te zweten om daar boven bij aankomst geen kou te hebben nadien. Maar probeer het maar eens – bergen op fietsen met zo weinig mogelijk inspanning te leveren en niet zweten, onmogelijk!

l

We kruisen in de andere richting heel wat bussen die horden toeristen van diverse nationaliteiten terug brengen naar hun cruiseschip, aangelegd in de haven van Honninsvåg. Hopelijk dat de kaap leegloopt voor als wij daar aankomen.

l

l

l

l

Na een paar keer gekeken te hebben of er echt geen kleinere versnelling op de fiets stond in de allerkleinste vitesse, ieder op zijn tempo, de bergen op om dan uiteindelijk beloond te worden. Rond middernacht zijn we op bestemming – de NORDKAPP, we hebben het gehaald ! na 26 dagen fietsen.

Ook hier mogen we als fietser gratis de toeristische site op terwijl de gemotoriseerde toeristen ingang moeten betalen.

l

De parking staat vol kampeerwagens en rond de bol – op het puntje van het noordelijke eiland staat er nog wat volk, maar geen massa.

l

We nemen de noodzakelijke foto’s, genieten van onze prestatie en warmen ons op in de cafetaria.
Nadien nestelen we ons nog in comfortabele bioscoopzetels en bekijken nog een natuurfilmke.
Tegen 2 uur (’s nachts !!) staat de zon hoog aan de hemel, is’t volk verdwenen en is’t er prachtig.
Schone kleuren, fantastisch zicht en een goed gevoel.

l

l

l

ø

Tegen half 3 kruipen we terug op de fiets richting Honningsvåg. Met de zon die ons midden in de nacht in de rug beschijnt, onze schaduw volgend. Het terugritje – de allerlaatste kilometers op de fiets – zijn nog keihard. Ineens doet alles pijn. Die kleine beetjes omlaag van de heenrit – lijken nu ook te zijn veranderd in lange klims – maar de afdalingen kunnen we ons zalig laten bollen.

Tegen 4 uur zijn we terug aan de kazerne en kunnen we met een tevreden gevoel gaan rusten. Echt rusten nu!

ø

ø

l

Dag 26 ( Olderfjord – Honningsvåg 100 km )

pour les francophones : .http://lepoilu.skynetblogs.be

Cijfers

afstand 100 km
fietstijd 4,15 uur
start 09.00 uur – einde 14.00 uur
reistijd 5,00 uur
gem snelheid : 22,3 km/uur
Platte banden : 0

Er zijn er die kilometers zonder ontbijt kunnen rijden en er zijn er die niet kunnen vertrekken zonder ’s morgens iets binnen te steken.
In diezelfde cafetaria van gisteravond, nemen we dan toch de tijd voor een stevig ontbijt.

i

We laten de Olderfjorden achter ons en blijven de kustlijn volgen richting Honningsvåg.
Het zicht is prachtig en we snuiven nu echt de zeelucht op.

i

Onderweg weer andere dingen te zien. Huisjes met een grasdak, vissersdorpjes, vissen die te drogen hangen in een grote houten tentskelet, eeuwenoude rotsen langs de kant, … en ook tunnels!

i

De zon lonkt, … de Noordkaap lonkt!

i

i

i

i

i

i

Maar eerst die befaamde tunnel door, waar we al heel wat over gehoord hadden. We moeten de zee onder 212 meter onder de zeespiegel en 6870m lang – bijna 7 km in een slecht verlichte donkere vochtige tunnel.

i

i

Onze lichtjes en nog iets warmer aan en we duiken de tunnel in. En het is als een echte duik, in volle snelheid naar beneden. Weinig te zien, je voelt alleen maar dat je niet hoeft te trappen en naar beneden vliegt, tot op een bepaald moment, dat je ineens keihard moet beginnen trappen. En dat duurt.
En ook dan zie je weinig; de lengte en steilheid van de helling, voel je alleen maar aan de kracht waar je mee moet duwen.

i

i

Als er een auto langs rijdt, hoor je hem van ver alsof er een immense vrachtwagen aankomt en bovendien hoor je niet welke kant hij uit komt.

Een kreet van jewelste als we terug daglicht zien.

En enkele honderden meters verder de tolbarriere waar we als fietser, gratis lachend voorbij mogen.

i

i

In de vroege namiddag komen we aan in Honningsvåg in ’t zonnetje. De grote Hurtigrutenboot, die we morgen ook nemen, ligt in de haven en laat al eens een goeie tøøøøøøøøøeeeeeeeet horen.

i

i

Voor ’t vetrek uit Alta gisteren, hadden we nog een kort telefonisch contact gehad met de brandchef van deze havenstad.
Dus zoals gewoonlijk, bij het eerste tankstation ; “Do you know where the firestation is ?”

Niettegenstaande ook hier de brandweerkazerne eerder klein is, heten ze ons van harte welkom en mogen we ons matraske leggen in de warme refter van de gemeentediensten.

i

We voelen de eindbestemming naderen. Straks komt de brandchef ons halen om in’t stadje iets te eten en dan slapen zeker ????

i

i

i

i

De Noordkaapfietsers

En dan nog een preview voor morgen

i

Dag 25 ( Alta – Olderfjord 110 km )

pour les francophones : .http://lepoilu.skynetblogs.be

Cijfers

afstand 110 km
fietstijd 4,45 uur
start 08.40 uur – einde 15.30 uur
reistijd 6,50 uur
gem snelheid : 22,7 km/uur
Platte banden : 0

Na een nachtje slapen in de disco, een grijze dag tegemoet. Miezerregen, vieze wolken, nat en vuil weer.
We moeten verder, t land over verder richting Noordkaap.

i

i

Er staan een paar flinke klimmen op ‘ t programma voor vandaag. In de nattigheid en ’t is koud.
Al klimmend warmen we ons op, ieder op zijn tempo en boven op de top blaast een ijzig windje, dus niet te lang rusten. Gewoon doorgaan.
Veel meer, dan een verdwaalde berggeit, kom je onderweg niet tegen.

i

i

i

i

Maar het landschap blijft prachtig en de Noordkaap komt dichter.

i

We dachten vanochtend dat we op deze toeristische route wel een warme snack zouden tegenkomen,maar ook deze keer wordt het niets. Erg is dat niet, want het went, om op een bank in de kou buiten te eten (zelfs geen plek om te schuilen).

i

i

Het druilweer van vanochtend verandert langzaam. We blijven gespaard van de ergste buien en gaan naar de zon toe; de goeie kant uit.

In de namiddag bereiken we Olderfjord waar er geen brandweerkazerne is en waar we dus maar naar een camping gaan en ons een stuga voor de nacht huren.

Verder is er niet veel te verkennen. Een souvenirwinkel, een tankstation dat om 7 uur sluit en wel 2 trollen die de wacht houden. Want ja, Noorwegen is het land van de trollen.

i

Hier zie je een van de twee trollen.

i

We lenen al gauw een matras van de naburige stuga waar 2 zwitserse fietsvrouwen ook richting Noordkaap trekken, zodat we alle 5 toch min of meer zacht liggen.

i

Om te eten, is er niet veel keus vanavond, een cafetaria naast de souvenirshop, waar je hamburger en cheeseburger en baconburger en zelfs hawaiburger kan eten.!
Vroeg onze nest in !